Ecocombi -Langere en zwaardere vrachtwagens (LZV’s)

Inleiding

In België (Vlaanderen en Wallonië) onderzoekt men via een proefproject, de effecten van LZV’s, op de verkeersveiligheid. Het economische en ecologische belang van ecocombi’s ligt in het feit dat met 2 LZV’s evenveel goederen kan worden vervoerd als met 3 reguliere combinaties.

Langere en Zwaardere Vrachtwagens (LZV’s) zijn vrachtwagens die tot 25m25 (i.p.v. 18m75) lang zijn en tot 60 ton totale massa (i.p.v. 44 ton) mogen hebben

Deze combinaties bestaan uit drie delen in tegenstelling tot gewone combinaties. Vervoer met langere en zwaardere slepen kan worden toegestaan voor de volgende combinaties van voertuigen, waarvoor elk voertuig voldoet aan de eisen die worden vermeld in de technische voorschriften

Van kracht

Het Ministerieel besluit, van de Vlaamse overheid, betreffende de vergunning voor en de evaluatie van het vervoer met langere en zwaardere slepen in het kader van een proefproject is in voege sinds 21 maart 2014.

Wat is een LZV?

Een langere en zwaardere vrachtwagen of LZV:

• is langer dan 18,75 meter (tot 25,25 meter)
• is zwaarder dan 44 ton (tot 60 ton)
• heeft 2 scharnierpunten
• bestaat uit een trekker of vrachtwagen en 1 of meer opleggers en/of aanhangwagens.

Er zijn 4 mogelijke voertuigcombinaties.

-> de nodige informatie kan u bekomen op de website van de Vlaamse overheid: (Langere en zwaardere vrachtwagens (LZV’s) | Vlaanderen.be)

De opleidingen voor de chauffeurs

• hebben minstens 5 jaar een rijbewijs C+E
• mogen gedurende de laatste drie jaar bij wijze van hoofdstraf niet voor meer dan vijftien dagen vervallen geweest van het recht om een motorvoertuig te besturen.
• moeten tijdens de opleiding, het rijbewijs in orde van medische keuring, nascholing vakbekwaamheid (code 95) evenals de identiteitskaart bij zich hebben.
• krijgen een speciale rijopleiding in Vlaanderen om het bekwaamheidsattest LZV te bekomen